它有着颜值爆表的外形，线条流畅，有着灵活的扶手，可升高调低，俩钢轮犹如它的双脚，坚实有力的站在大地上，每一下振动都是那么强而有力，强大的心脏（发动机）让它每天工作充满活力，工作一天一点也不累，发达的大脑（振动系统）它控制着整体，在工作时有条不紊，看到这您是不是都迫不及待的想了解下它了，那您就接着往下看！
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弗斯特手扶双轮压路机弗斯特-S600 |
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行走速度 |
前进后退每小时4千米 |
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爬坡能力 |
30度 |
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振动频率 |
70赫兹 |
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激振力 |
3吨 |
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水箱容积 |
20升 |
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油箱容积 |
5L |
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燃油消耗量 |
305g/kWh |
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工作驱动 |
皮带链条传动 |
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工作振动 |
机械传动，液压行走 |
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发动机类型 |
常发 /弗斯特 |
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发动机型号 |
柴油CF178F/汽油GX270 |
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发动机功率 |
6.0马力/9马力//3600每分钟转速 |
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钢轮宽度 |
600毫米乘2 |
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钢轮直径 |
430毫米乘2 |
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机器重量 |
525公斤 |
1同样质量的振动压路机比静作用压路机的压实效果好；压实后的基础压实度高；稳定性好.
2振动压路机的生产效率高.当所要求的压实度相同时,压实遍数少.
3压实沥青混凝土面层时,由于振动作用,可使面层的沥青材料能与其他骨料充分渗透、柔合.故路面耐磨性好,返修率低.
4压实沥青混凝土时,允许沥青混凝土的温度较低.
销售经理：刘阳 18853708579（微信号）
QQ在线：2228796718厂址:山东省曲阜市陵城工业园玉兰路中段路西厂房D区
交通运输部副部长何建中指出，过去30年的建设实践中，全国交通运输系统始终坚持质量为本、安全**，攻坚克难、锐意进取，不断总结经验教训，不断攻克技术难题，不断强化底线思维，工程建设管理和科技进步取得了重大突破，工程建设质量安全法规制度不断完善、技术标准不断创新、管理措施实化强化、技术保障能力持续提升。与此同时，我国公路水运工程质量安全管理工作仍然存在基本要素保障和企业主体责任落实不到位、建设管理粗放、技术创新能力不强、施工队伍整体素质不高等问题，一些深层次矛盾和问题尚未得到根本解决。
新的质量要求必然需要新的技术和装备解决，弗斯特机械祝您一臂之力。